| 23:04:29 |
Илья |
без справки. название на момент отъезда.
|
| 23:04:37 |
Andrew Demonov |
тишина вещается
|
| 23:05:06 |
легущька |
моя любимая часть подкаста
|
| 23:05:13 |
Bright & Beach |
распространяется
|
| 23:05:28 |
Илья |
Не слышишь холодильник?
|
| 23:05:31 |
radio-t bot |
Да, слышу! Он иногда довольно громко работает. Вроде бы неплохо, когда тишина, но холодильник всегда напоминает о себе.
|
| 23:05:30 |
Dmitry |
На секунду звук появлялся, umptutun сказал, что до “до хаты” и снова пропал
|
| 23:06:24 |
Andrew Demonov |
есть звук
|
| 23:06:28 |
Bright & Beach |
слышно, но без унцы
|
| 23:06:30 |
Илья |
о, Каа
|
| 23:06:31 |
Andrey Mavlyanov |
ооо. поехало
|
| 23:06:34 |
Oleksiy Boyko |
о!! есть
|
| 23:06:36 |
легущька |
унции нет
|
| 23:06:40 |
Илья |
нет унцы
|
| 23:06:41 |
Andrey Mavlyanov |
теперь в телеге надо запустить.
|
| 23:07:11 |
Nikolai |
дайте унцу
|
| 23:09:20 |
atimati |
naration only прикольно
|
| 23:09:34 |
Илья |
пошла
|
| 23:09:41 |
Oleksiy Boyko |
O!! пошла
|
| 23:09:47 |
легущька |
по-моему громкая унция, нет?
|
| 23:10:50 |
Илья |
Гришу ждём для старта?
|
| 23:11:42 |
Aleksei Gurianov |
Мы все в одной кагорте для Ютуба
|
| 23:11:44 |
atimati |
есть же handle gloves
|
| 23:11:54 |
Aleksei Gurianov |
Мне тоже прилетало
|
| 23:12:14 |
Илья |
2го в штатах
|
| 23:12:17 |
Denys S |
Курьеры Глово ездят и в холод - на руле меховые кармашки.
|
| 23:12:24 |
Roman |
В америках в ноябре
|
| 23:12:38 |
Andrey Mavlyanov |
в америке 2 ноября
|
| 23:13:11 |
Andrey Mavlyanov |
а в Украине переводят сегодня в 4 утра
|
| 23:13:25 |
Andrey Mavlyanov |
а в Израиле тоже сегодня, но в 2 ночи
|
| 23:13:58 |
Илья |
в 6 утра будет светло
|
| 23:14:15 |
Andrey Mavlyanov |
да, темнеть будет в пять вечера, около того
|
| 23:20:14 |
Andrey Mavlyanov |
телега
|
| 23:20:15 |
radio-t bot |
⚠️ Вещание подкаста началось - https://stream.radio-t.com/
|
| 23:22:16 |
atimati |
просим байку про баг что не все дни имеют 24 часа
|
| 23:23:23 |
Anton Glukhov |
не, надо про отмену TZ
|
| 23:29:57 |
Bright & Beach |
а чем плохи слайсы с указателями?
|
| 23:33:12 |
Sergiy Petrenko |
Это не баг. Только солнечные сутки имеют 24 часа. Астрономические короче.
|
| 23:33:54 |
Bright & Beach |
особенно стартапы про код ревью
|
| 23:34:29 |
Serhii KM Turkov |
Кстати, а дают ли денег солофаундерам?
|
| 23:34:50 |
Sergiy Petrenko |
Редко. Конструкция не очень устойчивая.
|
| 23:35:43 |
Serhii KM Turkov |
Я в одно рыло разрабатываю и думаю, имеет ли смысл за деньгами идти?
|
| 23:37:36 |
Bright & Beach |
найди ещё товарища и можно идти
|
| 23:38:30 |
Serhii KM Turkov |
Я, Codex и Sonnet - отличная команда
|
| 23:39:42 |
atimati |
была история у Умпутуна пару лет назад, что был баг потому как сервис ожидал что каждые сутки имеют 24 часа, что-то сломалось когда было 23 часа. хотя возможно я путаю с викосоным годом и 365 днями
|
| 23:40:15 |
Ruslan Solominsky |
Это вы еще notebooklm в подкастах с ШІ не участвовали. Вот там со стороны та еще шиза.
|
| 23:47:24 |
radio-t bot |
⚠️ Ivan Codes & Takes Photos - https://www.ivan.codes/thoughts/technical-experts-have-zero-customers
|
| 23:47:30 |
radio-t bot |
Ivan Codes & Takes Photos
**Краткое содержание**
Строители программного обеспечения, работающие с ИИ, часто получают техническую критику от экспертов. Тем не менее, пользователям важнее, чтобы их проблемы были решены, чем идеальная архитектура. Успешные приложения часто решают реальные проблемы для относительно небольшой аудитории.
- Строители понимают, что пользователям важнее решение их проблем, чем архитектура.
- Технические эксперты указывают на возможные проблемы, но они не являются критичными для большинства пользователей.
- Многие приложения рассчитаны на небольшое количество пользователей, что делает их проблемы менее значительными.
- Успехи в программном обеспечении опровергают мифы о необходимости масштабирования.
- Основные аспекты — это наличие реальной ценности для пользователей и соответствие рынку.
- Строители программного обеспечения, как @levelsio, продолжают получать прибыль, несмотря на критику.
- Задача — решать реальные проблемы, а технические сложности можно решить позже.
|
| 23:54:23 |
Bright & Beach |
не аутентификацию, а авторизацию
|
| 23:55:03 |
Maksim Surmach |
«Строители»
Не кочегары мы, не плотники …
|
| 23:56:03 |
Ivan Kostyuk |
"... сын столяра и плотника" 😉
|
| 23:58:35 |
Bright & Beach |
тут-то в статье автор удивляется, что при полной неработоспособности работы с базой пользователи продолжали платить
|
| 23:58:47 |
Bright & Beach |
а не просто уязвимость
|
| 00:03:18 |
Ivan Kostyuk |
Ksenia
нас в университете (который был ТРТИ) учили – виноват проверяющий – как раньше было в КБ в расчётных бюро где считали на арифмометрах.
|
| 00:07:38 |
radio-t bot |
⚠️ Summary of the Amazon DynamoDB Service Disruption in Northern Virginia (US-EAST-1) Region - https://aws.amazon.com/message/101925/
|
| 00:07:47 |
radio-t bot |
Summary of the Amazon DynamoDB Service Disruption in the Northern Virginia (US-EAST-1) Region
**Резюме**
19-20 октября 2025 года в регионе N. Virginia (us-east-1) произошел сбой в работе сервиса Amazon DynamoDB, вызвавший увеличение ошибок API, проблемы с EC2 и сетью Load Balancer.
- **Время сбоя**: С 11:48 PM 19 октября до 2:20 PM 20 октября.
- **Проблемы с API**: Увеличение ошибок DynamoDB затруднило соединения для клиентов и внутренних сервисов AWS.
- **Сети Load Balancer**: Увеличение ошибок соединений с 5:30 AM до 2:09 PM 20 октября из-за сбоев проверки состояния.
- **Сбои EC2**: Ошибки запуска экземпляров EC2 и задержки с 11:48 PM 19 октября до 1:50 PM 20 октября.
- **Причина сбоя**: Латентное условие гонки в системе управления DNS для DynamoDB, вызвавшее сбой разрешения конечных точек.
- **Восстановление**: Восстановление состояния DNS завершено к 2:25 AM; полное восстановление EC2 - к 1:50 PM.
- **Инженерные меры**: Команды начали немедленное расследование и устраняли проблемы по мере их появления.
|
| 00:10:04 |
Nikolai |
походу в этом фитнесспале свою авторизацию написали
|
| 00:17:28 |
Sergiy Petrenko |
не знали, что они не могут 😊
|
| 00:22:51 |
Nikolai |
про постман :)
https://justuse.org/curl/
|
| 00:24:59 |
Nikita Salomatin |
есть
|
| 00:25:05 |
😕 🍴 |
хостинг statuspage от atlassian не упал, но статус поменять нельзя было, интерком упал и slack не работал
|
| 00:25:45 |
vasilich |
Total feelings of superiority: immeasurable
|
| 00:26:31 |
Bright & Beach |
DNS или BGP
|
| 00:28:07 |
Bright & Beach |
столько аббревиатур и слов ни один человек не запомнит
|
| 00:29:26 |
atimati |
chaos monkey wins
|
| 00:32:52 |
Nikolai |
Ксюша, индукцию попробуй
|
| 00:34:54 |
Ivan Kostyuk |
звук и от тэна двух-киловатного слышно.
|
| 00:36:30 |
Ivan Kostyuk |
так это на печке. 🙂
|
| 00:38:15 |
atimati |
а как же то что много хороших спецов из амазона убежали?
|
| 00:39:01 |
😕 🍴 |
разрешает, я открыл филиал американской компании в Китае
|
| 00:39:08 |
Aleksandr Mikheev |
Что является адекватной ценой за бизнес который не продается?
|
| 00:40:56 |
Bright & Beach |
вон кейс Nexpedia посмотрите
|
| 00:41:04 |
Ivan Kostyuk |
кто-нибудь уже пользовался?
|
| 00:41:29 |
Bright & Beach |
когда Нидерланды буквально отжали китайскую компанию, и теперь VW страдать начал
|
| 00:43:29 |
atimati |
нельзя наказывать за мыслепреступление. хотя в UK можно
|
| 00:43:42 |
Umputun U |
я пробовал, оно такое просит разрешить что страшно
|
| 00:44:00 |
Andrew Demonov |
Я вот последние года 3 где-то пользуюсь тиктоком. Нифига не видел китайской пропаганды.
Республиканскую видел, лево-либеральную видел (её кстати после того как трамп пришел на второй срок и «спас» его от бана сильно прибавилось), палестинскую видел и прочую маргинальную.. этот весь запрет полностью высосаная из пальца история
|
| 00:48:28 |
Ivan Kostyuk |
на государственных или штатовых дорогах действуют государтсвенные или законы штата. на частной собственности можно ездить как угодно – пристёгнутым или нет.
|
| 00:49:15 |
Артур Пахмутов |
Государству нужны люди ради налогов и экономически не целесообразна гибель людей
|
| 00:49:29 |
Владимир |
если машина будет кувыркаться и кто-то не пристёгнут то не пристёгнутый будет как ядро метаться внтури и всех других заденет
|
| 00:49:46 |
atimati |
we should by law limit salt and sugar intake as well
|
| 00:50:09 |
Ivan Kostyuk |
у нас несколько месяцев назад, на US75 в районе Далласа, человек врезался и вылетел.
Его реанимировать пытались прямо на дороге. Пробка на три часа была.
|
| 00:50:17 |
Bright & Beach |
может вылететь из машины и попасть под другую
|
| 00:52:24 |
Alex |
Так TikTok же сам бустонул принятие решения, разместил уведомление для своих пользователей с призывом позвонить своим представителям после чего "телефонные линии на Капитолийском холме сразу же стали перегруженными, некоторые угрожали самоубийством. И это именно та кампания влияния, которая в руках иностранного противника в момент национальной опасности может посеять хаос, раздор и раскол таким образом, что это может реально навредить нашей национальной безопасности в пользу иностранного противника". На Verge статья была об этом https://archive.is/JLYvt
|
| 00:53:43 |
Илья |
знаю кучу людей которые пристегиваются только из-за правил и еще кучу которые вообще не пристегиваются
|
| 00:54:04 |
Ssi |
мне нужны твоя одежда, мотоцикл и очки
|
| 00:54:36 |
Timophey Molchanov |
Смотрите какая крутая штука https://www.aitmpl.com
|
| 00:54:45 |
Илья |
и страховка)
|
| 00:55:17 |
Ssi |
а "эта штука" - ещё и иконка
|
| 00:56:19 |
Nikita Salomatin |
выдавать представительную демократию за демократию это да
|
| 00:56:33 |
Ivan Kostyuk |
у меня одногупник летом ездил к бабушке в деревню, под Изюмом, там был один местный лихач катался и катал на мотоцикле с люлькой.
Так вот, одногрупник рассказывал, что самый страшный день в его жизни был, когда чувак выехал погонять на дорогу со вствечкой и камазами на встречке и чуваку водителю в глаз помала мошка.
Чувак был одноглазый. Очки бы очень пригодились.
|
| 00:56:58 |
atimati |
"The natural progress of things is for liberty to yield, and government to gain ground" 1788 🥲
|
| 00:57:57 |
早 |
люди не будут пристегиваться!
для примера можно посмотреть на многие страны (азия, южн. америка) где люди ездят на мотоциклах/скутерах без шлемов 🤔
|
| 00:58:13 |
Nikita Salomatin |
Так не средний человек пишет закон, он выбирает представителя.
|
| 00:59:32 |
Владимир |
а что про самолёты думаете? :)
|
| 00:59:53 |
Sergiy Petrenko |
пусть летают. Я не против
|
| 00:59:58 |
Ssi |
а что с ними?
|
| 01:00:09 |
Nikita |
пристегнуть к аэропорту
|
| 01:00:11 |
Владимир |
там тоже ремни есть
|
| 01:01:11 |
Ivan Kostyuk |
я вот, два раза переворачивался в машинах с пасажирами. Ремень хорошая штука. Один пассажир посередине на заднем сиденье не был пристёгнут двух-точечным ремнём.
20 лет живёт с травмой позвоночника.
|
| 01:02:01 |
Удаленный аккаунт |
Лекарства человек купить не может без рецепта, зато 1000 вещей которые могут убить, продаются свободно.
То есть, то что несет как опасность, так и потенциальную пользу, нуждается в одобрении со стороны какого-то орла, решающего мое здоровье, а то что несет гарантированный вред - продается без рецепта.
Г - логика!
|
| 01:02:52 |
Ivan Kostyuk |
потому что все законы пишутся кровью.
Почему когда оружие в руки берёшь нельзя направлять на людей и палец на курке держать?
|
| 01:03:12 |
Bright & Beach |
есть и обратный дебилизм - многие лекарства отмечены как рецептурные, но в реальности их продают без рецепта
|
| 01:04:11 |
Ssi |
это вам ещё повезло. На самом деле, непристёгнутый человек в таком случае - это ещё и опасность для остальных людей в машине. Это незакреплённый груз весом 70-90 килограмм в среднем
|
| 01:04:45 |
Mikhail Shchedrin |
ва
|
| 01:05:30 |
Andrew Demonov |
Там в dmv есть эти вопросы на тесты про 0.08 и про 38% причин дтп с летальным исходом
|
| 01:05:30 |
Mikhail Shchedrin |
непристегнутый водитель и пассажиры при аварии могут друг друга повредить летая по машине. Я как один из людей в машине хочу чтобы все остальные были обязаны пристегнуться чтобы их телами меня не убило
|
| 01:09:49 |
Alexander Ruliov |
У нас в РБ таксистам разрешено не пристёгиваться водителю если он с пассажиром едет по городу, кстати.
|
| 01:10:11 |
Mikhail Shchedrin |
а в чем смысл этого?
|
| 01:10:28 |
Alexander Ruliov |
Говорят после случаев нападений на таксистов сделали.
|
| 01:11:27 |
radio-t bot |
⚠️ Introducing ChatGPT Atlas | OpenAI - https://openai.com/index/introducing-chatgpt-atlas/
|
| 01:11:34 |
Roman |
а можно линку по этому поводу? звучит сильно странно
|
| 01:11:36 |
radio-t bot |
Just a moment...
### Краткое резюме
Конечно! В чем именно вы нуждаетесь? Пожалуйста, уточните запрос для дальнейшей помощи.
- Если вам нужна информация, пожалуйста, задайте вопрос.
- Уточните тему, чтобы получить более точный ответ.
- Возможные темы: наука, технологии, искусство и др.
- Я доступен для помощи в исследовательских проектах.
- Не стесняйтесь делиться своими идеями.
- Ожидаю вашего запроса на помощь.
- Всегда готов поддержать ваш интерес!
|
| 01:11:59 |
Alexander Ruliov |
Чот вспомнил, что гта сильно нереалистичная, ибо любого водителя изи вытягиваешь из машины. Хотя попробуй это сделать, если он пристёгнут)
|
| 01:13:40 |
Ruslan Solominsky |
Edge - тоже теперь AI браузер
|
| 01:15:15 |
Alexander Ruliov |
Не могу нагуглить причин, мне так в автошколе говорили, но в пдд у нас так и есть до сих пор — https://pdd.by/pdd/ru/9.5/
|
| 01:15:25 |
Ssi |
у меня есть только anecdotal evidence:
Мой отец работал таксистом в конце 90х - начале 2000х. Тогда новость про убытых таксистов где-то на окраине города - рутина. Никто из таксистов не пристёгивался, потому что это подготовленная удавка, даже через шею ничего перекидывать не нужно. И все это понимали, и ГАИшники не штрафовали их за это
|
| 01:16:00 |
Ssi |
это, правда не в РБ, а в России
|
| 01:17:26 |
Bright & Beach |
агент всё ещё мало полезный, по сути единственное отличие, что он запускается не в облаке
|
| 01:17:45 |
Bright & Beach |
и поэтому сайты работают, в облаке многие блочат доступ
|
| 01:18:14 |
Ruslan Solominsky |
Да Гугл сам себя заменить пытается. Режим AI
|
| 01:21:58 |
Mikhail Shchedrin |
Перплексити всегда сначала делает поиск, кладёт его в контекст модели, а потом формирует ответ. Очень мало галлюцинации выходит. Тоже активно пользуюсь.
|
| 01:24:36 |
Dmıtry Art |
Запускал ради интереса, какое-то оно юзлесс, ибо добавляет неописанные фичи в docs. И все..
А я документы на насе не редактирую, так что такая реализация AI совсем мимо 🤷♂
|
| 01:25:12 |
Nikita |
про кого речь
|
| 01:26:30 |
Ivan Kostyuk |
вроде как в союзе так же было – таксистам и милиции по городу можно было не пристёгиваться.
Все правила пишутся кровью.
|
| 01:27:43 |
Andrey Mavlyanov |
ну так грей тут прав.
|
| 01:27:56 |
Roman |
Аккуратно хочется напомнить в Афганистане сейчас радикальное крыло ислама составляет костяк управленцев. Поэтому поинт про «её знают в мин культуры» странно выглядит
|
| 01:28:09 |
Nikita |
про какую тетку речь расскажите
|
| 01:28:40 |
Umputun U |
итчи бутс, поищи
|
| 01:28:46 |
Nikita |
спасибо
|
| 01:29:02 |
atimati |
в Авганистане без шлема, но в хиджабе
|
| 01:29:03 |
radio-t bot |
⚠️ Темы слушателей 984 - https://radio-t.com/p/2025/10/22/prep-984/
|
| 01:29:18 |
radio-t bot |
[1/12] +15 от Mikhail
Summary of the Amazon DynamoDB Service Disruption in Northern Virginia (US-EAST-1) Region
Summary of the Amazon DynamoDB Service Disruption in the Northern Virginia (US-EAST-1) Region
**Резюме**
19-20 октября 2025 года в регионе N. Virginia (us-east-1) произошел сбой в работе сервиса Amazon DynamoDB, вызвавший увеличение ошибок API, проблемы с EC2 и сетью Load Balancer.
- **Время сбоя**: С 11:48 PM 19 октября до 2:20 PM 20 октября.
- **Проблемы с API**: Увеличение ошибок DynamoDB затруднило соединения для клиентов и внутренних сервисов AWS.
- **Сети Load Balancer**: Увеличение ошибок соединений с 5:30 AM до 2:09 PM 20 октября из-за сбоев проверки состояния.
- **Сбои EC2**: Ошибки запуска экземпляров EC2 и задержки с 11:48 PM 19 октября до 1:50 PM 20 октября.
- **Причина сбоя**: Латентное условие гонки в системе управления DNS для DynamoDB, вызвавшее сбой разрешения конечных точек.
- **Восстановление**: Восстановление состояния DNS завершено к 2:25 AM; полное восстановление EC2 - к 1:50 PM.
- **Инженерные меры**: Команды начали немедленное расследование и устраняли проблемы по мере их появления.
|
| 01:29:18 |
radio-t bot |
[2/12] +12 от amon-shi
Почти все чат-боты считают жизни белых мужчин в разы менее ценными
GPT-5 Nano скорее спасла бы небинарного, а не двенадцать мужчин
Claude Sonnet 4.5 выберет гибель двадцати пяти немцев, а не одного нигерийца
https://arctotherium.substack.com/p/llm-excha...
LLM Exchange Rates Updated - by Arctotherium
### Краткое содержание:
Статья исследует ценности и предпочтения современных языковых моделей (LLM) в контексте оценки человеческих жизней по категориям, таким как раса и иммиграционный статус, и показывает потенциальные опасности использования LLM без понимания их предпочтений.
### Ключевые моменты:
- Современные LLM отказываются от равного значения всех человеческих жизней, предпочитая одни группы другим.
- Модели показывают особую предпочтительность в отношении нелегальных иммигрантов и существенно меньшую для агентов ICE.
- Разные модели имеют разные ценности для жизней по расовому признаку, с явным пренебрежением к белым.
- Модели LLM могут негативно влиять на решение в критически важных сферах, таких как безопасность и политика.
- Российские модели не показывают значительных отклонений от западных, различия неочевидны.
- Основные выводы зависят от того, как шкалу ценностей измеряют: болезнь, смерть или счастье.
- Потребление LLM в принятии решений требует более глубокого понимания их внутренней логики и ценностей.
|
| 01:29:18 |
radio-t bot |
[3/12] +8 от Mikhail
Meta планирует сократить 600 позиций (cut jobs) в A.I. Superintelligence Labs
https://www.nytimes.com/2025/10/22/technology...
nytimes.com
**Сводка:**
Пользователи сайта "nytimes.com" могут столкнуться с указанием отключить блокировщики рекламы и включить JavaScript для полноценного доступа к контенту.
- Пользователи должны отключить блокировщики рекламы для доступа к сайту.
- Включение JavaScript также необходимо для корректного отображения контента.
- Необходимость этих действий может вызывать неудобства у читателей.
- Сайт "nytimes.com" активно следит за пользовательским опытом.
- Отключение блокировщиков может поддерживать финансовую модель издания.
- Рекомендации касаются посетителей с мобильных и десктоприложений.
- Важно следовать инструкциям для беспрепятственного доступа к материалам.
|
| 01:29:19 |
radio-t bot |
[4/12] +8 от 2
https://cloud.google.com/blog/topics/systems/...
Гугл масштабно мигрирует свое все на ARM и рассказал как AI им здорово помог с эти. RIP Intel
Using AI and automation to migrate between instruction sets | Google Cloud Blog
## Краткое содержание
Google Cloud использует процессоры Axion для улучшения производительности и энергоэффективности своих облачных услуг. Миграция с x86 на Arm происходит с помощью автоматизации и ИИ, позволяя одновременно запускать приложения на обеих архитектурах.
## Основные моменты
- **Axion процессоры** обеспечивают до 65% лучшую цену-производительность и 60% энергоэффективности по сравнению с аналогичными экземплярами.
- **Миграция приложений** включает более 100,000 приложений в Google, что требует значительных усилий в тестировании и обновлении систем.
- **Автоматизация** помогает избежать чрезмерного вовлечения команд приложений, минимизируя время на согласования и встречи.
- **Инструменты автоматизации** включают Rosie для генерации коммитов и систему Continuous Health Monitoring для отслеживания работы многоархитектурных задач.
- **Индексирование коммитов** через Gemini Flash LLM позволило классифицировать более 38,000 коммитов в проекте миграции.
- **Работа с тестами** включает исправления, чтобы избежать перенастройки для x86 серверов, и внимание к производительности.
- **Пользователи услуг** Google, таких как YouTube и Gmail, уже используют обе архитектуры параллельно.
|
| 01:29:19 |
radio-t bot |
[5/12] +8 от romangr
Атака, использующая GitHub Copilot для извлечения данных из приватных репозиториев
https://www.legitsecurity.com/blog/camoleak-c...
CamoLeak: Critical GitHub Copilot Vulnerability Leaks Private Source Code
### Краткое резюме:
В июне 2025 года была обнаружена уязвимость в GitHub Copilot Chat, позволяющая скрытую эксфильтрацию кода и секретов из частных репозиториев. Уязвимость была устранена после сообщения в HackerOne.
### Основные моменты:
- Уязвимость в GitHub Copilot Chat позволяла контролировать его ответы и эксфильтровать данные.
- Использование невидимых комментариев для инъекции команд в контекст Copilot.
- Копирование данных из частных репозиториев с помощью инъекции запроса.
- Обход политики безопасности контента (CSP) с использованием предварительно сгенерированных Camo URL.
- Генерация изображений ASCII для скрытой передачи данных через Camo.
- GitHub устранил уязвимость 14 августа 2025 года.
|
| 01:34:44 |
Илья |
intel сейчас ведь с nvidia корешит
|
| 01:38:37 |
Mikhail Shchedrin |
если каждый раз документацию прикладывать, то заметная часть контекста ллмки будет потрачена, а с мейнстримовыми фреймворками/инструментами можно контекст не тратить.
|
| 01:38:42 |
Denys S |
Интел меняет сокет на новом поколении процессоров... Это такое кидалово тех, кто обновился в этом году.
|
| 01:41:07 |
Alexander Ruliov |
На своём NAS S3 поднять
|
| 01:41:36 |
Alexander Ruliov |
Его много тулов разных принимают
|
| 01:42:14 |
Mikhail Shchedrin |
в европе некоторым компаниям запрещают хранить данные в облаках, например в здравоохранении. Приходится хранить в своих дц и ингда нужен аналог s3.
|
| 01:45:28 |
Andrey Mavlyanov |
это не совсем правда. там основной запрос - хранить "в Евросоюзе". с чем успешно справляются все три ведущих облака. и у ньх есть соотв. сертификация
|
| 01:46:24 |
Mikhail Shchedrin |
не всегда так, но такое требование тоже есть для тех данных что можно в облако загрузить
|
| 01:47:49 |
Aleksei Gurianov |
Write Everything Twice
|
| 01:48:15 |
Aleksei Gurianov |
https://dev.to/wuz/stop-trying-to-be-so-dry-instead-write-everything-twice-wet-5g33
|
| 01:48:42 |
Mikhail Shchedrin |
есть еще air gapped среды, где вообще нет доступа во внешний мир. там тоже иногда нужно иметь аналог s3 чтобы приложения запускать, которые хотят s3
|